SaangYong Rodius：実用的かつ今魅力的
ロディウスは常に特に容量と価格の面で多くの資質を備えたミニバンでした。新世代は、その価値を高め、デザインを獲得し、そしてその力学を向上させます。
ロディウスは、のミニバンの一人です より大きな市場での支持そして、これはその設計が望まれるべき多くのことを残したという事実にもかかわらず。しかし、その機能的な特質 すごい住みやすさ の旅行のため 大家族は、このモデルを選ぶための決定的な議論でした。より具体的に言うと：彼のために彼はいつも 非常に競争力のある価格 そしてその巨大な居住性のケースは リアルシートの3列目 大人が旅行することができる場所も 荷物のための大容量。
ロディウスの新世代
今から第二世代が来る、 はるかに魅力的おもしろい 技術ニュース そしてそれはの価格から販売されています 25,280ユーロ、 なに 3000ユーロの発売促進が含まれています。 ブランドを信頼して欲しい人にも 古いRodiusを交換してください 新しいもののために、彼らは別のものを追加します 2,000ユーロのプロモーション。 Rodiusは、登録時に大幅な割引が行われる「混合適応」車として購入することもできますが、このオプションを選択した場合は、車を購入する必要があります。 より頻繁にITVに合格する そしてそれは100 km / hで最高速度を制限しました。また、 家族向けの車またできます 大家族のための歓迎割引。 このモデルに再び加わる利点 その分野で最も経済的なものです。
言われたことで、それは観察されます 有利な議論は維持されます、その5.13メートルの長さで、キャビンはまだ非常に大きいです、価格はまだ魅力的であり、また、画像を見て、そのデザインははるかに魅力的です。
2プラス2プラス3
Rodiusの7つの座席は珍しい構成をしています、 2行目にはスライド可能な2つのスツールがあります 3人乗りの乗客用のランニングベンチがあり、3人乗りの乗員と同じように縦方向に最大17センチメートルまで収納できます。この状況では、 すべての座席を占有するトランクは最大875リットル、市場最大の容量を持つことができます。
新しい画像の後、の2番目の重要な目新しさ 新しいSaangyong Rodius それはあなたの力学です。今では 自社ディーゼルエンジン - 前のものはメルセデスベンツ起源のものでした、 2.0リットル、私達の市場で独特、それはと組み合わせて155頭の馬を、作り出す 6速マニュアルGEARBOX それ以外の場合 5速オートマチック、これは前のもののように、まだメルセデス起源のものです。基本構成では トランスミッションは推進トレーサのものa、しかしそれは同じく長いギアと短いギアの選択を持っている、しかし最も高い装置と自動変速機でだけである4x4の合計のトランスミッションにアクセスすることは可能である。短いギアを持つことのこの特殊性は、Rodiusをそのセグメントでユニークにするもう一つの議論です。
テスト中に、evoエンジンは車をより自由に動かします360 Nmの最大トルクのおかげで、力のかなり進歩的な配達で、最も一般的な用途にあります、しかし何よりもそれは静かな走行と振動の不在を得ました。承認に従って、それはまた消費で改善した。
新しい機器の中で、それに関連する要素を強調することが必要です。 安全の組み込みとして、 トラクションコントロールABSおよびブレーキディストリビューターEBDの以前のシステムについて 緊急ブレーキや子孫の制御に役立ちます;ダブルフロントエアバッグ、サイドエアバッグ、Isofixアンカー。
また、新しいRodiusを支持して、今ではそれが持っていることに注意する必要があります 過去3年間ではなく、5年間の保証。
技術データシート
エンジン：ディーゼル2.0の155 HP。
送信：後推進と6速MTまたは6方向自動。還元剤付き4×4オプション。
ブレーキ：両軸の換気ディスク、ABS付き。
住所：可変電気アシスト。
メリット：最高速度、時速180キロ。
長さ/幅/高さ：5.13 / 1.91 / 1.81メートル
容量：トランク875 / 1.975リットル。預金、80リットル。
保証5年
価格：通常の入学金で25,280ユーロから35,900ユーロ、複合適応で23,877ユーロから32,462ユーロ。常に昇進あり。
Francisco DELBRÍO。 ABCエンジン長
