フォードC - マックス、良い家族療法
5人家族のためのフレンドリーなミニバン、大きな荷物を持って旅行する、または野外活動が好きで、趣味のチームのために多くのスペースが必要なカップル。
C-Maxに加えて、シトロエンC4ピカソ、マツダ5、メリバ、プジョー5008、ルノーシーニック、シートアルテア、トヨタヴェルソ、フォルクスワーゲントゥーランなどの車が最も重要なものの中に入っています。なぜなら、近年このグループは大きく成長しており、すべて、あるいは少なくとも引用されたものが、このタイプの自動車に期待されるものを満たしていると言えるからです。彼らはそれが彼らの子供と一緒に旅行することを望んでいる人、または彼らの自転車、キャンプ用品またはいくつかのサーフボードを取るために野外旅行が好きなカップルのどちらかのために非常によく知られている用途です。
これらのタスクのために、C-Maxは良い褒め言葉です、その4.35メートルは5人のための十分なスペースを持っています、より多くの席が必要な場合は、4.52メートルと7席までのGrand C-Maxバージョンがあります。
C-Maxはいろいろな意味で非常に良い選択肢です。まずその機能性のために、そしておそらく車輪の毎日を取るつもりでいる人々にとってより重要な、彼らの運転の認識、これは従来の観光のそれに非常に似ている。
それは通常よりも高く、不要な動きをする傾向が非常に高い車両に関しては非常に高く評価されているものです。この場合、C-Maxのサスペンションとクッション性は、ステアリングのタッチと共に、取り扱いを快適にします。そしてブレーキの操作についても同じことを言わなければなりません。したがって、この章は適切な場所にあります。
フォードC - マックスのエコブーストに興味を持って
機械の章を見てみましょう。 C - マックスは6速の手動変速機と140馬の2.0 TDCiの組み合わせで、4つのエンジン、3つのディーゼル、1.6リットルの2つのTDCiと95または115馬の力の提供で利用可能である。この場合、6速のマニュアルギアボックス、あるいはさらに興味深くて便利な、自動6速ギアの組み合わせ。 3つとも電力範囲内で非常に効率的であり、用途に応じて選択を検討する必要があります。
私はそれが非常に面白いと思うので、そして私たちが考慮に入れなければならないので、私は最後にガソリンのオプションを残します。 6速マニュアルギアボックスに関連付けられている125馬を搭載した1.6 EcoBoostエンジンは、壮大なパフォーマンスを提供し、前の150馬EcoBoost 2.0が消えた2013年1月以来、商品化されています。この新しいエンジンは承認された100 kmあたり5.1リットルの消費量を持ち、2リットルのディーゼルよりもさらに低い。
フォードCマックスの内部
C-Maxの内部は、すべての人に実用性と快適でモダンな美学を提供するように設計されています。前の席はとても快適で、長い旅行で有名です。 2列目で、後部座席は最大ではないかもしれませんが、200ユーロのために、オプションのキットの一部である非常に興味深い構成可能性を持っています。このシステムでは、3つの座席が不要で2つの座席しか使用されない場合は、ドアの隣にある座席を中央に向かって移動させることができ、中央のスツールがなくなります。ドアから離れた場所にあるための特別なセキュリティ。
トランクは5つの座席の構成と471リットルの容量を持っています、そしてそれはすべての後部スペースが空になるまで、２列目の座席を動かすことによって非常に簡単に拡張することができます。
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技術データシート
エンジン： Petrol EcoBoost 1.6（125 HP）およびディーゼルTDCi 1.6（95および115 HP）、2.0（140 HP）。
送信：6速マニュアルまたはオートマチック6速パワーシフト。
サスペンション： 前部マクファーソンと変形可能な平行四辺形の後部。
ブレーキ： ディスク、換気前面。
住所：電動サーボアシストEPAS（電動パワーアシストステアリング）付きラック。
メリット： 最高速度、ガソリン187 km / h、ディーゼルは170 km / hから200 km / h。
平均消費量：100kmあたり4.5から5.5リットル。
長さ/幅/高さ： 4.38 / 1.82 / 1.62メートル
容量： トランク471 / 1,390 l。燃料タンク、53リットル。
価格：€16,500から€23,350まで
