運転免許証を取り出す
運転免許証を取ることは覚えておくための全体の段階です:テストの退屈、最初の練習の神経、それが理論的部分または練習のどちらかを調べることになるとさらに大きな神経...そして最後に、それは車だけで仲良くする時です:それは複雑なことが始まるところです、しかし結局あなたは自由を持つことができるでしょう、そして運転はあなたのためにこれ以上の秘密を持ちません。
運転免許証を取得するためのクラスと試験の方法論の最後の改革の後、運転の規則と規則を本当に知ることを将来の運転手に求めるいくつかの変更がありました。理論試験に合格する方法が変わり、実用的には他の目的を追求します。
したがって、理論家の場合には暗記に基づく試験はもはや超えることができず、一方実用的なものの場合には、生徒の側で彼の知識を実証するときにより大きな網羅性が求められる。
理論アンケートの変更
新しいアンケートでは、より簡単で理解しやすい言葉を使用していますが、交通状況を理解し、適切な知識を適用するには、より詳細な調査が必要です。また、アンケートは非常に多様であるため、暗記するのは容易ではありません。テストが暗記しやすいという事実は内容が忘れるのが簡単であることを意味しました、しかし現在の方法では、内容のより多くの理解と同化が求められています。申請者がこのテストモデルに慣れるためには、交通部のウェブサイト(www.dgt.es)に自己評価モデルがあり、自宅で練習することができます。
新しい実技試験
実技試験に影響を与える主な技術革新は次のとおりです。
- テスト期間
期間は、許可証A1、A2、B、およびBTPの場合は25分、残りの許可証の場合は45分です。ただし、循環の証明を必要としないクラスAMおよびAを除きます。
原則として、許可証の種類ごとに最短時間が尽きます。試験の中断につながる3つの状況がありますが:教員の正当な介入があるとき、そして最後に、申請者の能力の明らかな欠如の証拠があるとき。
- 以前のチェック
試験を開始する前に、各申請者は、任意の流体のレベルの状態、タイヤの圧力または引き抜きなどの車両の一連の要素について、何らかのランダムな検証を行うことを求められます。フロントガラス操作など
- 自動運転
申請者はロードテストの開始時に10分間独立して運転しなければならない。審査官は、例えば、目的地を指摘するために何らかの指示を与えることができ、それに対して出願人は、自分が最も都合の良いと思う方法で行くべきであるか、またはそこにたどり着くための何らかのガイダンスを与えることができる。さらに、車両に衛星ナビゲーションシステムが搭載されている場合(そして常にオプション)、この時点で使用できます。
- ガイド付き運転
テストの残りの部分は引き続き指導されます。現在の資格基準が引き続き適用されます。唯一の目新しさは、テスト期間中、効率的な運転のパフォーマンスがグローバルに評価されることです。非効率的に運転することはわずかな欠点を意味します。
- 結果の伝達
試験が終了すると、試験官は教師のみがいる場合は試験の結果を申請者に通知します。これには、1分半から2分を超えないような簡単な説明と、特定の障害についての説明をすることなくテストの評価に関する明確な説明が添付されます。
テレサ・ペレダ