フォルクスワーゲンパサート、リーダーシップ情熱
フォルクスワーゲンはパサートの8代目、 その特権的位置を維持するために到着するセダン:少数のモデルが持っていることを自慢することができる2,200万台以上を販売ドイツモデルの場合のように。
新しいPassatはその設立を意図して生まれましたマーケットリーダーの地位これは1973年以来2200万台以上を販売することを可能にしました。その第8世代はサルーンとファミリーの2つのバージョン - ブランド名の由来変種それは家の成功した車のガイドラインに従っていますが - その外観は非常に強い審美的なそれはその基本的な識別機能を維持します。
それらを成長させるために各世代を利用する他のモデルとは異なり、新しいPassatそれは2ミリメートルの最小の違いでその寸法に残りますしかし、不思議なことに。それはそれにもかかわらずそれがそれを可能にする新しいゴルフと同じ、MQBグループの新しいプラットフォームを採用する 内部スペースを増やす、乗客により多くの慰めを与えるため。肩や足のためのスペースがもっとありますトランクは21リットル以上あります、セダンで586リットルまで、そして家族で650リットルまで、それは47リットルになります。これは、より短いオーバーハングで達成され、ホイールをより端まで動かします。車のイメージはもっとスポーティーです そして、彼は会社にもっと決着がついているという印象で。
おそらく内部では、世代交代のほうがよいとされています。ダッシュボードはとてもきれいで、左右にトリムがあり、通気孔で終わります。シンプルでエレガントな外観と独特の時期。もちろん、素材の品質と実行方法にも変化があり、高級感 どのノブに触れても、ドアを閉めても大丈夫です。すべてが見た目、音、味と品質で調整されます。
少ない消費量とより高いセキュリティ
の新しいPassatの消費量が削減されました 力学およびrの効率のための約20%、車の平均重量85キロの控除。さらに、9つのエンジンが少しずつ利用できるようになるでしょう。プラグインガソリンハイブリッド それは2015年の後半に到着します、そしてそれは211馬、100キロメートルあたり1.7リットルの消費と50キロメートルの電気の範囲を提供するでしょう。
ディーゼルでは4つのTDIエンジンがあるでしょう 120から240頭まで。後者は、トラクションに標準装備されている、5.3リットルの消費量で、ブランドによって構築された最も強力なbiturboディーゼルになります4モーション そして自動変速機 7速DSG。すべてのエンジンはEuro6規格に準拠しています。スタート&ストップ そしてブレーキの再生。
安全に賭ける
新しいPassatの範囲は持っているでしょう機器の3つのレベル: エディション、アドバンスト、スポーツ 基本的なレベルからそれは事実上必要なものすべてを持っていて、そしてそのようなシリアルとオプションのパッケージがあります。死角センサー とサイドアシスト、疲労検知器、マルチ衝突防止ブレーキ、レーダーによるアダプティブACCクルーズコントロール、アシスタント市内の緊急ブレーキ、レーンアシスト、車の周囲に4台のカメラを配置したエリアビュー、さらにトレーラーを使用するトレーラーアシストという好奇心旺盛なシステムでも、カメラのおかげで自動的に誘導操作 トレーラのトラバース、他の多くの間で。
技術データ
エンジン:280馬力でのTSIガソリン125馬力。 120馬力から240馬力までのTDIディーゼル。 211馬力ガソリンのGTEプラグインハイブリッド。
送信:6速マニュアルまたは自動6または7スピードDSG。フロントまたはトータルトラクション4モーション。
サスペンション:マクファーソンフロント&リアアクスルモジュラーパフォーマンス
ブレーキ:換気されたフロントとリアのディスク。
住所:プログレッシブアシスト電気機械式パワーステアリング
メリット:最高速度は216から250 km / hです。
平均消費量:4.8〜7.2リットルのガソリン。 100 kmあたり4から5.3リットルのディーゼル。
長さ/幅/高さ: 4.76 / 1.83 / 1.45 /メートル
容量: トランク586/650リットル。 66リットルの燃料タンク。
保証2年
価格:€25,550からのディーゼル。ガソリン€25,300から。
フランシスコデルブリオ、 ニュースモーター