家族のライフスタイルのためのSsangYong XLV 2017

数ヶ月間、 双竜 よりおなじみの使用のために、このモデルの住みやすさを向上させ、トランクの容量を増やすために、Tivoliプラットフォーム(XLV)の派生を提供しています。

サンヨンティボリXLV ガソリンメカニックで16,250ユーロ、ディーゼルで19,600ユーロから販売。そして標準として、他のノベルティの中でも、リミテッドシリーズのトップバージョンにはアクティブセーフティシステムがあります。

このモデルの名称XLVは、「エキサイティングなライフスタイルビークル(エキサイティングなライフスタイルのための車)」という意味のマーケティングの概念に対応しています。予備の車輪なしでそれを要求されたとき、長さ1.79メートル、幅1.60メートル、そして最大積載量720リットルまでの巨大な積載量。


この特殊性とは別に、スペアホイールの有無にかかわらず、ブーツの違いは、パッケージと衣服の固定を容易にするフックとハンガーだけでなく、その内側にも弾性バンドのネットワークがあることです。 、光の点と12ボルトの電源ソケット、すべての標準。この場合、それはマーケティング上の問題ではなく、非常に実用的であることがわかりました。また、そして 200ユーロで、ブランドは「ユーティリティパッケージ」を提供しますこれは、貨物スペースと2つの高さのトランクフロアをカバーする格納式カーテンで構成されています。2つの異なるスペースを作成できます。最大とメインとダブルボトム。通常車の中に置いておくオブジェクトに非常に便利です。


さらに積載量を変更する必要がある場合は、後部座席の後ろを折りたたんで最大1,440リットルにすることができます。ただし、スペースは完全に平らです。ゲートは大きく、手動で操作され、そしてその開きは簡単です。

品質のセンセーション

車内のゆったりとした広さのおかげで、室内は広々とした雰囲気が感じられ、特に室内は明るくなっています。終了に関して、知覚された感覚は、特にプラスチックにおいて、材料の品質の面において同様に良好である。

正面には、手の届きやすさと、計器の外観と操作性を容易にするよく決まった運転位置があります。ユーザーの要求を満たすために、 XLVの2017年版は新しいステアリングホイールで完成しました 奥行き調整、改良されたフロントガラス、Isofixアンカーの視覚的識別。


後部座席で膝の高さと天井までの自由な高さで良い寸法を強調してください。後部座席の後部が2つの異なる角度に傾けられることを忘れないで。

クリーンメカニック

チボリのように、XLVはフードの下で2種類のエンジンを運ぶことができます、両方ともブランドによって開発された1.6リットル。 6速マニュアルGEARBOXに連結された、大気圧128馬力ガソリンエンジン。 承認された消費量は100 kmあたり6.8リットルです。 もう1つのエンジンは115馬力のターボディーゼルで、これを使って6速マニュアルまたはオートコンバーターも選択できます。スタート&ストップシステムのおかげで、ディーゼルは100 kmあたり5.9リットルの消費を承認しました。これは市内でより顕著です。

両方のエンジンで、特にガソリン力学で、あなたは良いスタート加速を得ます。全負荷時やディーゼルの場合は馬が不足していますが、最も一般的な条件ではその性能は正しいです。

今年のXLVの目新しさは、予防セキュリティの新しいシステムの導入です。 SASS、ターミネーションLimitedの標準としてのみ利用可能です。この革新的なシステムには、正面衝突リスク警告、自律的緊急ブレーキ、車線逸脱警告、ビームアシスト、および交通信号認識システムがあります。

Francisco DELBRÍO。 ニュースモーター

技術データシート

エンジン:ガソリン1.6および128 HP。ターボディーゼル1.6 115 HP。
トランスミッション:前輪駆動と6速マニュアルトランスミッションまたはディーゼルの6行進の自動。
サスペンション:フロントマクファーソンとリアホイールが投げられます。
ブレーキ:フロントアクスルに換気されたディスク。
住所:可変電気アシスト付きジッパー。
パフォーマンス:最高速度、180 km / h。
長さ/幅/高さ:4.44 / 1.79 / 1.60メートル
容量:トランク574/720 / 1,440リットル。預金、47リットル。
価格:ガソリン16,250ユーロ、ディーゼル19,600ユーロから。

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